يتميز مظهر شريحة الحماية من سرقة السيارة عمومًا بما يلي:

1. أنبوب زجاجي

2. السيراميك

3. الشريحة الإلكترونية

الشريحة الإلكترونية ولوحة دائرة التحكم عن بعد معًا، وتمت مطابقة الشريحة بنجاح، ويتم إنتاج جهاز التحكم عن بعد تلقائيًا، على غرار السلسلة العامة، وسلسلة بيجو سيتروين وما إلى ذلك.

1. مبدأ مكافحة سرقة مفتاح الشريحة

يتواصل نظام الحماية من السرقة الإلكتروني في السيارة مع كمبيوتر التحكم في المحرك، ولا يُسمح للمحرك بالبدء إلا بعد التعرف على الكود الموجود في شريحة المفتاح.

2. أنواع رقائق مفاتيح السيارة:

   1) كود ثابت

   2) رمز المتداول

   3.) رمز التشفير

1) الكود الثابت: الكود ثابت ويتكون من أرقام وحروف إنجليزية (عند تشغيل المحرك لن تتغير البيانات)

2) رمز التدوير: كل مفتاح له رمز حقيبة مختلف، ولكن في كل مرة يتم استخدام المفتاح لتشغيل محرك السيارة، سيتم تغيير الرمز. فقط الشركة المصنعة لوحدة التحكم في الشريحة تعرف الإجراء الخاص بتغيير الكود، ومن الصعب قراءته. إذا تم تصدع ذاكرة الشريحة.

3) رمز التشفير: يتم استخدام رمز التشفير لأحدث وحدة تحكم للرقاقة والرقاقة (باستخدام تشفير البيانات ثنائي الاتجاه). وهي مجهزة بخوارزمية برنامجية داخلية لفك تشفير المعلومات المشفرة في كل مرة.

سمات:

(1) يعتمد المفتاح الإلكتروني الشريحة الأمريكية المضادة للمغناطيسية عالية التقنية الأكثر أمانًا، ولا يحتاج إلى مصدر طاقة البطارية، وهو مقاوم للماء والغبار والصدمات. كل مفتاح إلكتروني هو تقنية رمز متدحرج، وهو الترميز الوحيد في العالم، لا يمكن نسخه، ولا يمكن تقليده، ولا يمكن تغييره.

(2) يمكن تثبيت القفل الرقمي في أي مكان مناسب ومخفي في السيارة وفقًا لعادات المالك، ولا يعرف سوى المالك موضع فتح القفل.

(3) يتم التحكم في مسافة التعرف على المفاتيح الإلكترونية وأقفال الرقائق في حدود 10 سم، مما يحل تمامًا إمكانية فك التشفير والتكسير في الهواء عن طريق فك التشفير والمسح الضوئي، ويمنع التداخل حقًا.

(4) تم تجهيز مضيف التحكم بجهاز ثانوي مضاد للسرقة، والذي يمكنه بشكل أكثر فعالية منع القطع الضار للخط وتدمير المضيف وسرقات السيارات الأخرى، وزيادة تعزيز وظيفة مكافحة السرقة.

(5) من السهل التثبيت والاستخدام، ولا يغير حالة نظام السيارة الأصلي، ولا يتخلى عن جهاز التحكم عن بعد الأصلي للسيارة، ولا داعي للقلق بشأن استبدال البطارية. وفي الوقت نفسه، يتمتع النظام نفسه بوظائف الكشف الذاتي والحماية الذاتية، وهو أكثر ملاءمة للاستخدام.

في الوقت الحاضر، تم تطوير نظام مكافحة السرقة من نوع الرقاقة إلى الجيل الرابع. تتمتع أحدث شريحة إلكترونية مضادة للسرقة من الجيل الرابع بوظيفة تشخيصية خاصة، أي أنه يمكن للشخص المعتمد الحصول على المعلومات التاريخية لنظام مكافحة السرقة عند قراءة المعلومات السرية للمفتاح. يصبح عدد المفاتيح الاحتياطية المعتمدة والطوابع الزمنية والمعلومات الأساسية الأخرى في النظام جزءًا لا يتجزأ من ميزات أمان جهاز الإرسال والاستقبال.

Basic knowledge of four-generation anti-theft system matching (take Audi and Volkswagen as examples)

1. How to distinguish the generation of anti-theft system:

The A4L, Q5 remote control and the anti-theft chip are the same and can be used universally (the remote control model is: 754C 754J). In 2011, the A5 is the 5th generation anti-theft, and the Magotan 2012 is still the 4th generation anti-theft. The cc adopts the 4th generation anti-theft, but it needs 5 Generation anti-theft coil, A6L 2012 is the fifth generation anti-theft, A7, A8 after 2011 is the fifth generation anti-theft, Touareg after 2011 is the fifth generation anti-theft, most from 2007 to 2008 are 3.5 generations, and basically all after 2009 It is a 4th generation anti-theft. After 11 years, there will be 4 and 5 generations.

The fourth-generation electronic anti-theft system is more effective than previous electronic anti-theft systems, and has other advanced features: its unique radio frequency identification technology (RFID) can ensure that the system can correctly identify driving under any circumstances. When the driver is approaching or away from the vehicle, it can automatically recognize its identity and automatically open or close the car lock; whether in or outside the car, the original

The 4th generation anti-theft, the 5th generation anti-theft, there is no traditional anti-theft lamp, most of the 5th generation anti-theft are smart keys. Most of the 4th generation anti-theft is a crystal-labeled remote control. The common anti-theft lights are: NO KEY, no key found, anti-theft system activation, anti-theft system failure, SAFE, etc.

2. Matters needing attention when matching the fourth-generation anti-theft system:

1. Tiguan and LaVida 1.4T are four generations of anti-theft (LaVida 1.6T and 2.0 use 3.5-generation anti-theft systems, and you need to change the key to learn when matching). The matching method of Sagitar 1.4T, Golf and Touran is the same as that of New Bora. You can add new keys by entering the original keys of the plug-in, and you can add the keys directly after placing them in the coil to generate dealers. Calm down on occasional black screens on Tiguan. Normally, it is OK to recover from power failure.

2. The operation method of losing all Magotan CC and adding keys is the same. You must disassemble the comfort computer, find the chip 95320, and read the data. To generate the dealer key, you need to load the 95320 data to find the firmware protection bytes to be successfully generated. When adding the key, read the prompt carefully. First, do not rush to click "OK". When you hear the sound of sucking the key, change another key to ON within 3 seconds, that is, after the key is changed, the confirmation will be clicked 3 seconds. If there is a black screen on the meter, you need to short-circuit the relay to keep the meter powered. After reading the data of Comfort Computer, do not get in the car, otherwise the data cannot be synchronized, which is also the reason for the unsuccessful operation.

2. The operation method of losing all Magotan CC and adding keys is the same. You must disassemble the comfort computer, find the chip 95320, and read the data. To generate the dealer key, you need to load the 95320 data to find the firmware protection bytes to be successfully generated. When adding the key, read the prompt carefully. First, do not rush to click "OK". When you hear the sound of sucking the key, change another key to ON within 3 seconds, that is, after the key is changed, the confirmation will be clicked 3 seconds. If there is a black screen on the meter, you need to short-circuit the relay to keep the meter powered. After reading the data of Comfort Computer, do not get in the car, otherwise the data cannot be synchronized, which is also the reason for the unsuccessful operation. 

3. A6L Q7 fourth-generation anti-theft method: enter the plug-in add, you need to operate the key change step, the remote control is smart AL, if the instrument does not communicate, the relay should also be shorted.

4. If A8 fails, you don't need to worry about it and don't short-circuit the relay. Only keep the brakes and turn on the high beam until the meter lights up. For the 6 bytes, you need to find the 7th byte. You don't need to worry about it the first time you need to change the key for the second time.

5. A6L 2.4 Siemens uses Q7 to enter. A6 uses the third option operation (using the car key to read the EPROM data and save it to generate dealer learning), remember to confirm after changing the key. Some Siemens need to dismantle the engine computer to increase, the instrument screen is blank, power off and then connect it to OK.

6. The TT3.5 generation can learn the key directly as long as it generates TP25 and enters the VAG.

7. خلال 11 سنة ضاعت جميع مفاتيح توران وزادت. أدخل VAG ووحدة التحكم في التحفيز لقراءة بيانات EEPROM وحفظها، والحصول على كلمة المرور ورمز CS، وإدخال التعلم الرئيسي (شريحة TA3 من الجيل الإضافي المتقدم)، والتشخيص التلقائي، واستخدام رمز CS لإنشاء مفتاح الموزع ، ارجع إلى التعلم الرئيسي (العدد الإجمالي للمفاتيح، املأ كلمة المرور) واتبع المطالبات انقر فوق "موافق" بعد تغيير المفتاح.

8. تحتاج مفاتيح الطوارق المطابقة إلى معرفة كيفية تغيير المفاتيح، بغض النظر عما إذا كانت ذكية أم لا. قم بالمطابقة عن طريق إدخال VAG، وأدخل المحرك لقراءة رمز CS وكلمة المرور المضادة للسرقة. أدخل التعلم الأساسي واستخدم CS لإنشاء مفاتيح الموزع. إذا ظهر أن البايت السابع هو 00، فيمكنك العثور على البايت السابع بالضغط على مفتاح السيارة. الاحتياطات الخاصة بخطوات تغيير المفتاح: لا تقلق بشأن تغيير المفتاح لأول مرة، فقط انقر فوق "موافق". عندما يظهر للمرة الثانية، ستحتاج إلى تغيير كافة المفاتيح قبل النقر فوق "موافق". وينطبق الشيء نفسه على بورش كايين.

9. شاشة Passat B7 الملونة ذكية، قم بإدخال المكون الإضافي، وقراءة البيانات وحفظها، وإنشاء مفتاح الوكيل. اختر الخيار الثالث عند تشغيل مفتاح التعلم. (العنصر الأول مفعل فقط، العنصر الثاني مفعل فقط والريموت كنترول ليس ذكيا، والعنصر الثالث به)، عجلة القيادة

3. تمييز جهاز التحكم عن بعد:

New Polo، New Passat، Golf 6، New Sagitar، (جميع الأقفال متشابهة) طراز التحكم عن بعد: 202AD (753AB)، نموذج مفتاح التحكم عن بعد لـ New Passat هو: 753AB 202AD 202E 202AJ 202E 500 a 48. بولو الجديد 200 هو 202ADO، الجيل الرابع من Passat Lingyu 202AD بعد عام 2009، جهاز التحكم عن بعد A6 TT مع MNP العالمي.

نوع جهاز التحكم عن بعد الجديد من Skoda 202H 434MHZ، جهاز التحكم عن بعد Octavia قبل 2009 هو L 09 ثم 202AD أو N، أدخل قناة 09 System 01، Haorui لديه 753N. في عام 2008، كان طراز جهاز التحكم عن بعد Skoda هو L، وقام جيل Octavia 1.6L TP2401.8 بتوليد TA4 في 10 سنوات.

بورش كايين في الغالب 434، سمارت 315.